Кабіна + комфорт
Багатофункціональний джойстик
Все під рукою
1. Багатофункціональний джойстик для ручного керування подачею палива та коробкою передач
2. Дві чи три секції гідророзподільника з механічним керуванням
3. Задня навішування: гасіння коливань, обмеження висоти підйому, регулювання швидкості опускання, тягового зусилля та положення
4. Задня навішування: опускання, підйом, швидке втягування навісного обладнання
5. Задня навішування: налаштування робочої глибини
6. Дублювання кнопок «+» та «–» для керування коробкою передач на центральній стійці
7. Активація повного приводу та блокування диференціала
8. Активація заднього валу відбору потужності
Кондиціонер та вентиляція
Зручне розташування
Приємна робота в спекотний літній день.
Органи управління ефективною системою кондиціонування зручно розташовані ліворуч від панелі приладів. Чотири щаблі регулювання вентилятора відповідно до ваших потреб. Охолоджуване відділення для напоїв містить 1,5-літрову пляшку.
Кабіна з чотирьохточковою підвіскою
Розташування терміналів
Робоче місце із 4 точками підвіски.
Ізольована від ходової частини кабіна розташовується на чотирьох точках підвіски, які з’єднані поздовжніми та поперечними стійками. Завдяки підвісці кабіна залишається стійкою на поворотах або при гальмуванні. Механізатор не відволікається на поштовхи і може зосередитися на своїй роботі.
Комфортна робота з фронтальним навантажувачем
Вбудований в дах скляний люк
Відмінний огляд фронтального навантажувача.
Опціональний скляний люк у даху кабіни забезпечує найкращий огляд робочої зони під час роботи з фронтальним навантажувачем. Це забезпечує точне та безпечне виконання вантажних робіт. При інших роботах можна відкинути скляний люк вперед і впустити свіже повітря в кабіну.
Плавний рух та гасіння коливань
Компенсація пікових навантажень.
Більш плавний рух завдяки гасінню коливань.
Тяжке навісне обладнання на задній або передній частині – це навантаження як на трактор, так і на вас. У моделі ARION 600 C передні та задні навішення оснащені пристроями гасіння коливань. Вони компенсують пікові навантаження під час транспортування або підйому навісного обладнання.