Двигун. Багато кінських сил під капотом. + До 35 к.с. додатково.
6-циліндровий двигун DPS об’ємом 6,8 л.
6-циліндровий двигун DPS виконує свою роботу під цільним капотом. Двигун відповідає вимогам стандарту викидів Stage IIIA (Tier 3). Він оснащений новітньою 4-клапанною технологією Common Rail, проміжним охолодженням і турбокомпресором із змінною геометрією (VGT).
4-клапанна система розподілення
Охолодження повітря що нагнітається за принципом «повітря – повітря»
До 40% запасу крутного моменту
Сучасна технологія CPM Boost, з 35 к.с. потужності понад номінальну
Електронне управління
Інтервал заміни масла 500 год
Задовольняє вимоги норм токсичності ВГ Stage IIIA (Tier 3)
*Потужність по ECE R 120.
| AXION | Ном. потужність, к.с. | Макс. потужність, к.с. | Додаткова пікова потужність СРМ, к.с. |
|---|---|---|---|
|
850 |
233 |
238 |
30 |
|
820 |
189 |
197 |
35 |
Турбокомпресор зі змінною геометрією (VGT)
Забезпечує оптимальний тиск наддуву на будь-яких обертах двигуна.
Завдяки регулюванню залежно від навантаження та швидкості, 70% максимального крутного моменту доступні вже на холостому ходу.
Cистема впорскування палива Common Rail
Паливна система Common Rail гарантує поліпшені характеристики реагування двигуна, значну економію палива і більш точне підлаштовування двигуна під конкретні параметри роботи машини.
Рециркуляція та охолодження вихлопних газів
Рециркуляція частини вихлопних газів значно знижує кількість шкідливих речовин, що викидаються в атмосферу. Додаткове охолодження оптимізує процес згоряння палива та сприяє скороченню шкідливих викидів.
CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM)
Усі моделі AXION 800 обладнані інноваційною системою CPM. Залежно від того, яке тягове зусилля, потужність ВОМ або відбір гідравлічної потужності необхідні поетапно вивільняються до 35 к.с. додаткової потужності двигуна.
Коробка передач HEXASHIFT від CLAAS.
Завдяки HEXASHIFT можна легко перемикати всі шість ступенів Powershift і чотири автоматичні групи кінчиками пальців або автоматично за допомогою автоматичного перемикання передач HEXACTIV.
Ваші переваги:
Більше ніякого перемикання зі зчепленням.
Хороша градація передач у всіх областях.
Дванадцять передач в основній робочій зоні.
Повністю автоматизоване перемикання передач за допомогою системи HEXACTIV.
Високий ККД в полі і на дорозі забезпечує економію палива
Ходозменшувач до 400 м/год (опц).
Зручні налаштування через CIS.
Управління зв’язкою двигун-трансмісія забезпечує плавне перемикання груп і передач під навантаженням.
Вдале поєднання компактних розмірів та сили.
Компактна модель із збільшеною довжиною колісної бази 2,98 м.
Невелика загальна довжина забезпечує:
Гарну маневреність
Меншу довжину автопоїзда на дорозі
Хороший огляд
Ефективне управління агрегатами передньої навіски
Хороше співвідношення потужності та ваги.
Оптимізує витрати пального
Низький тиск на ґрунт під час робіт з технічного обслуговування
Динаміка автомобільного транспорту
Розподіл ваги перед/зад 50:50
Продумані характеристики задньої навіски.
Концепція управління задньої гідравліки підйомною силою до 10 т, розроблена спеціально для AXION 800, незмінно орієнтується на вимоги, які диктуються практикою:
Регулювання тягового зусилля
Регулювання положення
Контроль пробуксовки
Просте управління
Автоматичне перемикання ВВП
Інтегроване переднє навішування. Встановлюється на заводі.
При розробці AXION 800 з самого початку передбачалися повністю інтегроване переднє навішування вантажопідйомністю до 5,4 т і вал відбору потужності. Тому такий варіант оснащення доступний вже при поставці з заводу і має багато переваг у порівнянні зі звичайними варіантами доукомплектації.
Основні переваги інтегрованої передньої навіски:
Оптимальний розподіл навантажень
Висока вантажопідйомність. Інтегрований ВВП
Вбудовані гідравлічні і електричні роз’єми
Вантажопідйомність двох типів (3,3 т і 5,4 т)
Немає необхідності в доукомплектації
Гаситель коливань